با افزایش قیمت کارخانه‌ای، پیش فروش ایران خودرو چقدر سود خواهد داشت؟ + جدول

به گزارش مستقل آنلاین؛ قالیباف گفته با افزایش قیمت کارخانه‌ای،‌ افرادی که برای سود در پیش فروش ایران خودرو ثبت نام می‌کنند، متضرر می شوند. این عبات چقدر درست است؟

به نوشته جهان صنعت نیوز، پر حاشیه ترین طرح پیش فروش ایران خودرو به مرحله دوم رسیده است. در مرحله اول افراد باید در بازه زمانی ۲۰ تا ۲۳ اسفند ماه سال گذشته حساب خود را به نام سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده وکالتی و مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان واریز می کردند. اتفاقا این همان مرحله ای است که بسیاری از افراد به مشکل برخوردند. جاییکه افراد متقاضی پیش فروش ایران خودرو، حساب خود را به نام ایران خودرو وکالتی کرده بودند. موضوعی که منجر شد بسیاری از افراد نتوانند در این طرح ثبت نام کنند.

در مرحله دوم نیز افراد باید با مراجعه به سامانه عرضه خودروهای داخلی به نشانی  esalecar.ir در بازه زمانی ۲۶ تا ۲۸ اسفند خودروی مورد نظر خود را انتخاب می کردند. البته این مرحله یکبار تا ۲۹ اسفند ماه تمدید شد. حالا آنگونه که وزارت صمت اعلام کرده،‌ پیش فروش ایران خودرو برای متقاضیانی که حساب خود را به درستی وکالتی کرده بودند، در روزهای ۷ و ۸ فروردین تمدید شده است.

افزایش قیمت خودرو و پیش فروش ایران خودرو

پرسش مهم اینجاست که آیا پیش فروش ایران خودرو همانند دوره های گذشته سودآور است. چرا که سخنگوی وزارت صمت اعلام کرده با توجه به افزایش قیمت خودرو،‌ افرادی که با هدف کسب سود شرکت می کنند،‌قطعا زیان خواهند دید.

آنگونه که به نظر می رسد، قیمت خودروهای داخلی با فرمول جدید شورای رقابت بین ۳۰ تا ۷۰ درصد افزایش پیدا می کند. در این شرایط آیا خرید خودرو در پیش فروش ایران خودرو چقدر سود آور خواهد بود. در این گزارش به بررسی سودآوری احتمالی خودروهای عرضه شده (با فرض تحویل سه ماهه) در پیش فروش ایران خودرو می‌پردازیم.

در این گزارش برای هر خودرو سه سناریوی افزایش قیمت ۳۰، ۵۰ و ۷۰ درصدی در نظر می گیریم. همچنین فرض می کنیم که قیمت بازار خودروها تا آن زمان بدون تغییر باقی بماند.

همچنین با فرض اینکه افراد ۱۰۰ میلیون تومان در اسفند ماه واریز کرده اند و مابقی پول را باید انتهای فروردین ماه واریز کنند، هزینه تمام شده خودرو برای این افراد با فرض سود ماهانه ۳ درصدی و تحویل خودرو در پایان مرداد ماه حساب شده است.

پیش فروش پژو پارس

پژو پارس، محبوب ترین خودرو ایران خودرو در طرح‌های فروش محسوب می‌شود. این خودرو همواره بیش‌ترین متقاضی را به نام خود ثبت کرده است. در این پیش فروش ایران خودرو،‌ دو مدل از این خودرو عرضه شده است.

پارس ساده

قیمت کارخانه‌ای این خودرو اکنون ۱۶۶ میلیون تومان است. اگر قیمت این خودرو ۳۰ درصد افزایش پیدا کند به ۲۱۶ میلیون تومان می رسد. افزایش ۵۰ درصدی نیز قیمت این خودرو را برابر با ۲۴۹ میلیون تومان می کند. در نهایت نیز با فرض افزایش ۷۰ درصدی، قیمت کارخانه ای پژو پارس برابر با ۲۸۲ میلیون تومان می گردد.

با در نظر گرفتن این سه سناریو قیمتی،‌ قیمت تمام شده پژو پارس با فرض افزایش ۳۰،‌۵۰ و ۷۰ درصدی به ترتیب برابر با ۲۳۹، ۲۷۵ و ۳۱۲ میلیون تومان برآورد می شود. بنابراین با فرض قیمت حدود ۵۵۰ میلیون تومانی این خودرو در بازار آزاد، خریداران خودرو حداقل، ۲۳۸ و حداکثر ۳۱۱ میلیون تومان سود خواهند کرد.

پارس ELX XU7P

پیش فروش پژو ۲۰۷ دستی

پیش فروش تارا

تارا اتوماتیک

تارا دستی

پیش فروش دنا

دنا اتوماتیک

 دنا دستی

 کدام خودروها در پیش فروش ایران خودرو بیش‌ترین سود را دارند؟

همانگونه که مشخص است بر خلاف گفته‌های سخنگوی وزارت صمت،‌ حتی با وجود افزایش قیمت کارخانه‌ای هم پیش فروش ایران خودرو همچنان سودآور خواهد بود. البته باید توجه داشت که در این گزارش فرض بر این بود قیمت بازاری خودروها تغییر نکند. قطعا افزایش یا کاهش قیمت خودرو در بازار، اعداد این گزارش را دستخوش تغییر خواهد کرد.

در میان خودروهای عرضه شده در پیش فروش ایران خودرو پژو پارس ساده در هر سه سناریو افزایش قیمت، ‌بالاتری بازدهی را داشت. دنا پلاس دستی و پژو ۲۰۷ دستی بعد از پژو پارس در رتبه بعدی بازدهی قرار دارد. دناپلاس اتوماتیک و تارا اتوماتیک نیز کم‌ترین بازدهی را میان خودروهای عرضه شده در پیش فروش ایران خودرو دارند.