محدودیت‌های کارت سوخت آزاد به کارت سوخت شخصی هم می‌رسد!
محدودیت‌ها فعلا برای کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها است، اما امکان دارد به کارت سوخت شخصی هم برسد.
مجریان طرح محدودیت سقف سوخت‌گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین، دو هدف را دنبال می‌کنند. یکی کاهش قاچاق سوخت و دوم تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی. محدودیت‌ها فعلا برای کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها است، اما امکان دارد به کارت سوخت شخصی هم برسد.
شلوغی پمپ بنزین‌ها در روز‌های گذشته به یک معما تبدیل شده است. مقامات صنفی، مسئولان شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و مدیران وزرات نفت می‌گویند همه‌چیز عادی است، اما پیگیری‌ها نشان می‌دهد شلوغی پمپ بنزین‌ها را می‌توان با ماجرای تعیین سقف سوخت‌گیری بنزین مرتبط دانست.
پمپ بنزین‌ها پیش از این معمولا در روز‌های آخر ماه شلوغ می‌شد. چون راننده‌ها تلاش می‌کردند قبل واریز سهمیه جدید، از موجودی کارت سوخت خود نهایت استفاده را ببرند، اما برخلاف رویه همیشه این ماه از نیمه مرداد، پمپ بنزین‌ها به‌شکل غیرمنتظره‌ای شلوغ شدند. اگر از جلوی پمپ بنزین‌ها گذشته عبور کنید در همان نگاه اول، طول صف انتظار برای سوخت‌گیری توجهتان را جلب می‌کند و اگر پشت فرمان نشسته‌اید و آمپر ماشین نشان می‌دهد نیازمند حضور در جایگاه هستید، خودتان متوجه شده‌اید بنزین زدن بیشتر از قبل زمان می‌برد. به‌همین دلیل مردم در روز‌های گذشته مدام ازخودشان می‌پرسند علت شلوغی پمپ بنزین‌ها چیست؟
علت شلوغی پمپ بنزین‌ها
علت شلوغی پمپ بنزین‌ها را می‌توان در اظهارات سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت در برنامه زنده تلویزیونی صبحانه ایرنی شبکه دو با اجرای وحید رونقی جستجو کرد. به‌گفته رضا نواز، محدودیت سقف سوخت‌گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین که پیش از این در بعضی استان‌ها و به‌خصوص نقاط مرزی کشور اعمال می‌شد، قرار است به‌شکل سراسری اجرا شود.
محدودیت سقف سوخت‌گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین، به‌گفته رضا نواز برای کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها سفت‌وسخت‌تر اعمال می‌شود: «کارت سوخت آزاد موجود در جایگاه‌ها که توسط متصدیان پمپ بنزین در اختیار مردم قرار می‌گیرد، از این پس مشمول محدودیت‌هایی می‌شود و در هر نوبت با محدودیت سوخت‌گیری به حجم ۱۵ لیتر، ۲۰ لیتر، ۳۰ لیتر و ۴۰ لیتر روبرو است. محدودیت سقف سوخت‌گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین از شهری به شهر دیگر متفاوت خواهد بود». سپس در تشریح بیشتر ماجرا می‌گوید در تهران هم دو روز است کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها شامل این محدودیت می‌شوند.
سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت به علت محدودیت سقف سوخت‌گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین اشاره نمی‌کند، اما خودمان می‌دانیم مجریان این تصمیم دو هدف را دنبال می‌کنند؛ یکی کاهش قاچاق سوخت و دوم تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی.
محدودیت سقف سوخت‌گیری
علت شلوغی پمپ بنزین‌ها الان تا حد زیادی برایتان روشن شده است، اما کم‌کم باید خودتان را برای بخش دوم خبر آماده کنید، چون محدودیت سوخت‌گیری در پمپ بنزین‌ها قرار است به کارت بنزین شخصی هم برسد. این یعنی اگر کسی تا سقف مشخص شده در هر نوبت بنزین بزند، بین سه تا هشت ساعت بعد می‌تواند دوباره با همان کارت سوخت به جایگاه‌های مراجعه کند.
باک بنزین بیشتر ماشین‌ها ۳۰ و نهایتا ۴۰ لیتر گنجایش دارد. پس بیشتر راننده‌ها دچار دردسر نمی‌شوند. مگر اینکه پشت فرمان تاکسی نشسته باشند یا از ماشین در ناوگان تاکسی‌های اینترنتی استفاده کنند. برای این دسته خودرو‌ها امکان دوباره سوخت‌گیری در روز فراهم شده است.
محدودیت سوخت‌گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین در شهر‌هایی که سقف ۲۰ لیتر یا ۱۵ لیتر اعمال می‌شود، ملال‌آور و پرزحمت خواهد بود، چون حتی راننده تاکسی‌ها هم مجبور می‌شوند برای یک باک بنزین، بیشتر از یک مرتبه به جایگاه‌های سوخت مراجعه کنند. علت شلوغی پمپ بنزین‌ها را می‌توان گردن این مسئله هم انداخت.
میزان مصرف بنزین در کشور بر اساس آمار‌های رسمی نسبت به توان تولید با سرعت بیشتری رشد می‌کند
محدودیت سقف سوخت‌گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین طبق گفته رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌داران فعلا در تهران شامل حال کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها می‌شود. هرجایگاه هم تعداد محدودی کارت سوخت آزاد دارد که می‌تواند در اختیار متقاضیان قرار دهد. افرادی که کارت سوخت شخصی ندارند یا یادشان رفته همراه خود به پمپ بنزین ببرند، باعث معطلی بقیه می‌شود و صف انتظار برای سوخت‌گیری را طولانی می‌کنند. در حالی که اگر کارت سوخت شخصی خود را به جایگاه ببرید، در هر نوبت مراجعه می‌توانید تا سقف ۴۰ لیتر بنزین داخل باک بریزید. کارت سوخت شخصی اینجا به نفع مردم تمام می‌شود.