قیمت چانگان CS35 پلاس وارداتی در بورس کالا اعلام شد
بر اساس محتویات نامه‌ای که مسئولان وزارت صمت به بورس کالا ارسال کرده‌اند، قیمت پایه کراس اوور وارداتی چانگان CS35 پلاس بصورت علی الحساب و پایه حدود ۵۸۳ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
به گزارش مستقل آنلاین؛ چانگان CS35 پلاس اولین خودروی وارداتی سایپاست که قیمت پایه آن در بورس کالا حدود ۵۸۳ میلیون تومان اعلام شده و در آینده نزدیک می‌توانیم شاهد رقابت خریداران برای خرید این خودرو باشیم.
بر اساس محتویات نامه‌ای که مسئولان وزارت صمت به بورس کالا ارسال کرده‌اند، قیمت پایه کراس اوور وارداتی چانگان CS35 پلاس بصورت علی الحساب و پایه حدود ۵۸۳ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. البته واضح است که قیمت موردبحث شامل هزینه‌های گوناگون موجود نبوده و آنگونه که در نامه یاد شده نیز مشخص شده خریداران CS35 پلاس هزینه اسقاط، مالیات، عوارض شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و… را نیز می بایست پرداخت کنند. نکته جالب آنکه قیمت این خودرو از بسیاری از کراس اوورهای چینی مونتاژی نیز پایین‌تر اعلام شده است. همان‌طور که می‌دانید عرضه خودرو در بورس کالا با رقابت بین خریداران پیش می‌رود و با توجه به روند کشف قیمتی برخی خودروها همچون لاماری و دیگنیتی که رقم‌های میلیاردی را نیز ثبت کرده‌اند، انتظار می‌رود کراس اوور وارداتی سایپا نیز با قیمتی بسیار فراتر از قیمت پایه به فروش برسد. از طرف دیگر بازار نیز کاملاً تشنه محصولات جدید است و از همین حالا می‌توان انتظار قیمت‌های عجیب و فضایی را داشت. البته امیدواریم خودروهای جدید و وارداتی به دست مصرف‌کننده نهایی برسند و سر از نمایشگاه‌ها و سایت‌های خریدوفروش درنیاورند.
به‌هرحال باید گفت کراس اوور چانگان CS35 پلاس درواقع نسل جدید همان CS35 مونتاژی سایپا محسوب می‌شود که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی چنگدو ۲۰۱۸ معرفی شد. این خودرو در طول فرایند توسعه قرار بود جایگزینی برای نسل قبلی باشد اما بعداً برنامه‌ها تغییر کرد و این کراس‌اوور جدید با نام CS35 پلاس به‌عنوان مدلی گران‌تر در کنار همان نسل قبلی به بازار عرضه شد و تولید CS35 قدیمی هم همچنان ادامه یافت. CS35 پلاس در اکتبر سال ۲۰۱۸ فقط با یک پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۱۷ اسب بخار قدرت به بازار عرضه شد.
سپس در ژانویهٔ سال ۲۰۲۱ چانگان نسخهٔ فیس‌لیفت CS35 پلاس را معرفی کرد. در این فیس‌لیفت، دماغهٔ خودرو بازطراحی شد تا هم فرم مدرن‌تری به خود بگیرد و هم با دیگر کراس‌اوورهای جدید چانگان هماهنگ شود. علاوه بر این، داخل خودرو هم بازطراحی شد و با نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی و صفحه آمپر دیجیتالی متصل‌به‌هم نمای مدرن‌تری پیدا کرد. طی این فیس‌لیفت همچنین چانگان نسخهٔ بروز شده‌ای از پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی قبلی را هم برای کراس‌اوور خود ارائه کرد که قدرت آن به ۱۲۸ اسب بخار افزایش یافت. برای انتقال نیروی این موتور نیز علاوه بر گیربکس پنج سرعتهٔ دستی قبلی، یک نمونهٔ جدید شش سرعته اتوماتیک هم ارائه شد.
اما این پایان ارتقاءهای CS35 پلاس نبود زیرا حدود دو ماه بعد، چانگان یک پیشرانهٔ ۱.۴ لیتری توربو را هم برای این خودرو ارائه کرد. این پیشرانه که ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور دارد، به یک گیربکس جدید هفت سرعتهٔ دوکلاچه متصل شده است تا نیروی خود را به چرخ‌های جلو برساند. با توجه به مشخصات اعلامی در نامه مسئولان وزارت صمت، CS35 پلاس وارداتی نیز از همین پیشرانه استفاده خواهد کرد. از جمله تجهیزات این خودرو نیز می‌توان به سانروف، کروز کنترل، سامانه کنترل پایداری، صفحه‌نمایش متصل به صفحه آمپر دیجیتالی، ترمز پارک برقی و اتوهولد، تریم چرمی دورنگ، سنسورهای نور و باران، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن، تهویه مطبوع اتوماتیک و غربیلک فرمان D شکل چرمی اشاره کرد.